- 《若干措施》共有10條，涉及適航性檢測(cè)、航空維修、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、“客改貨”、資質(zhì)認(rèn)證和通關(guān)便利化等諸多領(lǐng)域，涉及區(qū)內(nèi)企業(yè)的支持措施有4條、境外飛機(jī)維修相關(guān)支持措施4條、海關(guān)特殊監(jiān)管方面2條。
-本次《若干措施》的發(fā)布，緊緊依托天津?yàn)I海新區(qū)綜合保稅區(qū)載體作用，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，有效提升了航空維修企業(yè)的通關(guān)效率，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，完善了航空維修產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)了航空維修企業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力。
時(shí)報(bào)訊(記者戰(zhàn)旗)6月5日，天津港保稅區(qū)發(fā)布《天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)支持和鼓勵(lì)航空保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》(以下簡(jiǎn)稱《若干措施》)?！度舾纱胧饭灿?0條，涉及適航性檢測(cè)、航空維修、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、“客改貨”、資質(zhì)認(rèn)證和通關(guān)便利化等諸多領(lǐng)域，這將有利于進(jìn)一步支持和促進(jìn)國(guó)內(nèi)外航空維修企業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)在保稅區(qū)集聚發(fā)展。
十條“干貨”
全方位助力企業(yè)快速發(fā)展
《若干措施》將從多個(gè)方面全方位支持和鼓勵(lì)航空保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，對(duì)于區(qū)內(nèi)企業(yè)的支持措施有4條，包括支持天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)內(nèi)需求企業(yè)申請(qǐng)開展境內(nèi)外航空保稅維修再制造業(yè)務(wù);支持天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)航空維修企業(yè)申請(qǐng)海關(guān)AEO認(rèn)證企業(yè);
天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外航空維修企業(yè)，可直接從海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)，以保稅方式購(gòu)入維修再制造必需的部件及耗材;天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)航空維修企業(yè)開展境外飛機(jī)退租檢業(yè)務(wù)，且境外租賃公司的飛機(jī)依下一租約需交付給境內(nèi)承租人的，在天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)航空維修企業(yè)完成退租檢后，無(wú)須先行離境復(fù)入境。
涉及境外飛機(jī)維修的相關(guān)支持措施4條，包括境外飛機(jī)在境內(nèi)其他非海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域完成調(diào)試、檢測(cè)和維修后，無(wú)須先行離境，可直接飛至天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)，開展保稅維修再制造業(yè)務(wù);境外飛機(jī)在天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)航空維修企業(yè)完成維修后，可在繼續(xù)執(zhí)飛事先獲準(zhǔn)但尚未完成的航程后再?gòu)?fù)出境;維修中的境外飛機(jī)所屬部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和電腦等)需外發(fā)維修的，無(wú)須先行離境，可直接轉(zhuǎn)至境內(nèi)另一具備相應(yīng)維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修，并在維修后直接運(yùn)回天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū);支持天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)航空維修企業(yè)直接承攬境內(nèi)承租人以租賃方式使用的境外飛機(jī)的檢測(cè)、調(diào)試、維修和再制造等業(yè)務(wù)，飛機(jī)無(wú)需實(shí)際離境。
此外，《若干措施》還支持天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)采用電子圍網(wǎng)區(qū)塊鏈驗(yàn)證等技術(shù)手段，推行“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”便捷通關(guān)模式;支持天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)航空維修企業(yè)，承接境內(nèi)非海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域航空維修企業(yè)委托的，源自境外的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和短艙等航空部件的保稅維修再制造業(yè)務(wù)。
境外維修業(yè)務(wù)“插翅”高飛
“今年年初，在天津海關(guān)等部門的指導(dǎo)與幫助下，天津海特成功通過了有關(guān)資質(zhì)認(rèn)證，并于3月下旬獲批在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展境內(nèi)外航空保稅維修和再制造試點(diǎn)業(yè)務(wù)，天津海特境外業(yè)務(wù)的發(fā)展也走上了快車道?！碧旖蚝Ｌ厥谴隧?xiàng)《若干措施》的受益企業(yè)之一，該公司總經(jīng)理陳健聰介紹，這項(xiàng)政策的實(shí)施為客戶節(jié)省了調(diào)機(jī)費(fèi)用與調(diào)機(jī)時(shí)間，天津海特?zé)o需再繳納保證金或保函，節(jié)省了資金成本。同時(shí)，天津海特在維修境外飛機(jī)的過程中會(huì)產(chǎn)生需要維修或升級(jí)的部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等。獲得試點(diǎn)資格后就可以保稅維修方式申報(bào)，貨物可實(shí)際在境內(nèi)流轉(zhuǎn)，不需要出境再?gòu)?fù)入境，為客戶節(jié)省時(shí)間與資金成本，也使天津海特提升了承攬國(guó)外業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過以上多項(xiàng)便利和優(yōu)惠政策的實(shí)施，極大地提高了天津海特在國(guó)際業(yè)務(wù)上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為境外維修業(yè)務(wù)以及客改貨業(yè)務(wù)插上了騰飛的翅膀。
據(jù)了解，自天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌以來(lái)，機(jī)場(chǎng)片區(qū)積極落實(shí)航空維修“小時(shí)包修+標(biāo)準(zhǔn)件互換”創(chuàng)新舉措，推進(jìn)“批次進(jìn)出，集中申報(bào)”政策，將區(qū)域內(nèi)航空維修企業(yè)的維修周轉(zhuǎn)件清關(guān)時(shí)間由原來(lái)的3天減少到10余分鐘，報(bào)關(guān)成本下降50%。營(yíng)商環(huán)境日益優(yōu)化，龐巴迪公務(wù)機(jī)維修、海航GE航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修、中航中信海直直升機(jī)維修、海特宜捷公務(wù)機(jī)維修等世界高端航空維修項(xiàng)目紛紛聚集，預(yù)計(jì)創(chuàng)造產(chǎn)值8億元。
同時(shí)，利用自貿(mào)區(qū)通關(guān)優(yōu)勢(shì)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)成功實(shí)現(xiàn)空客A330完成及交付中心的建成投產(chǎn)，帶動(dòng)海特IAI波音飛機(jī)客改貨、羅克維爾柯林斯模擬機(jī)、H135直升機(jī)等重點(diǎn)航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目入?yún)^(qū)發(fā)展，目前已聚集航空制造、改裝、培訓(xùn)、研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈條70余個(gè)項(xiàng)目，每年貢獻(xiàn)產(chǎn)值超過120億元。
天津港保稅區(qū)貿(mào)易和投資服務(wù)發(fā)展局局長(zhǎng)鮑健介紹，本次《若干措施》的發(fā)布，緊緊依托天津?yàn)I海新區(qū)綜合保稅區(qū)載體作用，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，有效提升了航空維修企業(yè)的通關(guān)效率，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，完善了航空維修產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)了航空維修企業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力，助推企業(yè)搶占航空維修制高點(diǎn)，為航空維修企業(yè)在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聚集形成規(guī)模奠定了政策基礎(chǔ)，提供了有效支撐。
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