近日，由天津港保稅區(qū)重點(diǎn)海工裝備制造企業(yè)——海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)自主集成的世界**噸位級(jí)FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)P70在青島成功交付巴西業(yè)主。作為2018年交付的P67的“姊妹船”，P70的建造歷時(shí)僅18個(gè)月，創(chuàng)造了國(guó)際超大型FPSO交付的新速度。經(jīng)過(guò)45天的航行后，P70將和P67一起在巴西東南海域桑托斯盆地鹽下油田作業(yè)服役。
這就是FPSO
FPSO為開(kāi)發(fā)海洋石油的關(guān)鍵設(shè)備，是集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸及生活、動(dòng)力供應(yīng)于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設(shè)施，被稱為“海上油氣處理廠”。與其他形式石油生產(chǎn)平臺(tái)相比，F(xiàn)PSO具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、適應(yīng)水深范圍廣、儲(chǔ)卸油能力大，以及可轉(zhuǎn)移、重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于遠(yuǎn)離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已成為海上油氣田開(kāi)發(fā)的主流生產(chǎn)方式，但因其造價(jià)高昂、建造難度大、集成程度高，也被稱為石油工業(yè)領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。
P67和P70
2015年5月，海油工程承攬了巴西國(guó)家石油公司P67和P70兩艘FPSO“姊妹船”的后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)、采辦、部分模塊建造、運(yùn)輸以及整船的集成、調(diào)試、拖航、交付等工作。2018年5月，P67在青島交付巴西，其開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自主集成并成功交付***超大型FPSO的先河。記者在采訪中了解到，P70總長(zhǎng)超過(guò)300米，總寬約74米，設(shè)計(jì)壽命25年，作業(yè)水深2200米，年產(chǎn)量達(dá)1/4個(gè)大慶油田，儲(chǔ)油量160萬(wàn)桶，天然氣處理能力600萬(wàn)標(biāo)方/天，**排水量達(dá)35萬(wàn)噸，堪稱海上“巨無(wú)霸”。
刷新記錄
在18個(gè)月的建造集成過(guò)程中，海油工程組織了近千人的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)和管理的難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，并先后完成了190多項(xiàng)技術(shù)革新和工藝創(chuàng)新。此外，項(xiàng)目人員還應(yīng)用了智能化界面管理系統(tǒng)，借助可視化、數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了FPSO工程的動(dòng)態(tài)化、規(guī)范化管理，刷新了國(guó)內(nèi)自主集成同等規(guī)模FPSO的速度記錄，這也標(biāo)志著中國(guó)海洋工程高端制造能力已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
海洋石油工程股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的南美浮體市場(chǎng)上，海油工程已經(jīng)打出了“中國(guó)海工制造”的響亮品牌。此次P70交付為海油工程繼續(xù)發(fā)力高端海洋工程建設(shè)、開(kāi)拓國(guó)際海工市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)。未來(lái)，海油工程將持續(xù)強(qiáng)化FPSO核心能力建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，為提升天津港保稅區(qū)海工裝備產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、加速推進(jìn)保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)力，也為推動(dòng)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家能源領(lǐng)域合作，助力中國(guó)海工裝備制造產(chǎn)業(yè)積極“走出去”增添新引擎。
視頻來(lái)源：新華社
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